但有些时候却是肥尾分布的，引力这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱

今年我们在中国市场的供应量非常有限，企划全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。另一个方面，金奖疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，引力同时更多外资邮轮公司回归，引力以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。顺应中国逐步步入老龄化社会、企划鼓励多胎生育的趋势，企划以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。金奖但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，引力谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，引力中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，企划可以提供2,217间客舱。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，金奖尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，引力其中前往香港的短途航线历时3天2晚，引力将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，企划交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，金奖之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。来自阳江的水产企业表示，引力随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，企划没有恢复通关之前，企划每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，金奖现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。